匠心智造,為品質代言,硬核發動機實力打造第二代傳祺GS4

7.15北单比分推荐 www.368141.live 近年來不少自主品牌在發動機技術方面大力投入奮力追趕,與國外汽車品牌發動機技術的差距也在逐步縮小。就在不久前,中國內燃機學會授予廣汽集團"GAC小排量汽油機平臺技術研究及產品開發"項目"科學技術獎"一等獎,毫無疑問,這是對廣汽發動機研發技術的肯定!

就在不久前,在一場名為"廣汽傳祺華南里程最長GS4全民公開拆解會"的活動中,一臺由網約車司機擁有并駕駛,在三年多時間里行駛里程高達38萬多公里的第一代傳祺GS4發動機被當場拆解,其過硬的品質,令現場專家和觀眾為之感嘆。不少到店車主表示,對中國品牌的認知被再度刷新。同時也對第二代傳祺GS4的歸來的市場表現充滿了更多的期許。

歷經38萬里程依舊堅實,硬核發動為第二代傳祺GS4打下基石

第一代傳祺GS4創造的銷量神話,使得廣汽傳祺聲名遠播。當然,銷量不能與質量完全掛鉤,但是銷量卻會把質量問題放大,甚至顛覆之前的好口碑。根據J.D Power統計,廣汽傳祺已經連續7年獲得中國新車質量排行榜的冠軍。

車主是一個滴滴的專業司機,不按規定保養也是最正常不過的事情,跑了38萬公里以后,發動機內的油泥是有的,積碳也少不了,但是機器內的運轉部件卻十分光滑,找不到任何的磨損痕跡,即使運轉百萬次的凸輪軸、活塞、曲軸軸瓦都保持原有狀態。

傳祺GS4是廣汽傳祺的戰略車型,不止銷量強勁,口碑也極佳,除了因為空間充足、配置人性化之外,更重要是多年以來的質量保證,就像這臺被拆散后的發動機,即使保養有疏忽,內里結構卻依然青春,可以說,這是自主設計的新高度,也是第二代傳祺GS4最好的基礎。

華南理工大學汽車學院副院長上官文斌表示,這樣一個歷經38萬公里的發動機是一個很典型、具備價值的研究樣本,足以說明傳祺品質的可靠性。作為在汽車領域有著三十多年經驗的專家,原北京市汽車研究所副所長王凱明認為,這次拆解活動帶給他極大的震撼。"今天的拆解見證了傳祺品質的穩定性,也讓我們明白了GS4收獲百萬車主信賴的原因。如今,第二代傳祺GS4承載了過往優勢,并實現了諸多提升,一定能夠取得更加輝煌的成績,為自主品牌的發展增光添彩。"

一臺發動機被拆分為數百零部件,由最為表象的車輛性能,剖析至最為細微的零部件工藝,傳祺GS4無懼考驗,接受了最為嚴格的審視,而從拆解結果來看,它提交了一份值得稱贊的答卷。

匠心智造詮釋最強品質,世界格局樹立優秀品牌

與生物基因不斷進化一般,傳祺的品質基因也在持續提升,而且速度更快。而今,傳祺自主研發的發動機已經進化到了第三代,缸內直噴技術、低慣量渦輪技術、可變排量機油泵以及GCCS燃油控制專利技術的加持,讓傳祺發動機在效率、性能表現上足以媲美合資品牌。當然,發動機的提升只是其中冰山一角,要在原有百萬口碑的基礎上再創新突破,第二代傳祺GS4必須實現全面升級。

廣汽集團以世界化的格局眼光,聚合世界領先的研發技術和資源,創新打造了廣汽全球平臺??榛芄笹PMA,形成了廣汽傳祺系列產品的核心競爭力?;詼鱃S4基于全新平臺打造,由造型設計大師張帆、感知品質大師相田修平、NVH大師田畑俊幸、底盤調校大師Marco、動力總成大師吳堅、質量管理大師浦上嘉文領銜,與其他優秀的工程師共同傾心打造,將歐系、日系融會貫通,使中國自主技術更上一層樓,并形成強大的傳祺DNA。

秉承"傳承經典、創新突破、再造標桿"的研發理念,造型方面上,第二代傳祺GS4沿用家族式"凌云翼"臉譜,采用"光影雕塑3.0"設計語言,更加立體躍動;智能化方面,它配備了廣汽集團最新研發的ADiGO智駕互聯系統,是全球首款搭載微信車載版的量產SUV;動力匹配方面上,搭載傳祺自主研發的第三代1.5T缸內直噴高性能發動機和愛信全新一代手自一體變速箱,實現同級超低油耗,兼顧動力性、經濟性、平順性。

憑借前瞻的設計造型,扎實的產品品質,領先的空間體驗和突出的油耗水平,第一代傳祺GS4歷久彌新,創下自主品牌輝煌的一頁;承載著百萬車主的信賴,第二代傳祺GS4將不負所托,實現對自身的超越。淬煉經典,科技升維,價值體驗,第二代傳祺GS4代表著當前廣汽傳祺產品設計、技術與品質的最高水準,更代表著當前中國SUV市場設計、技術與品質的前沿,將為國產品牌有力證言。

搭載第三代發動機的第二代傳祺GS4已經在不久之前正式上市,新車共推出9個版本,售價區間為8.98萬元~15.18萬元。同時,廣汽傳祺發布了一系列優惠政策:在2020年1月31日前預訂第二代傳祺GS4的客戶,可以享受0首付、10萬貸3年0利息、至高5000元置換補貼、5年15萬公里超長質保、終生免費基礎流量、代步服務和5年免費道路救援七重購車禮。綜合來看,還是十分令人心動。

結語:

面對形勢越加復雜的汽車市場,推出更能兼具性能和排放的發動機仍是必不可少的。傳祺發動機的拆解讓我們親眼看到了第二代發動機在品質以及穩定性方面的出色表現,也令我們對目前已裝備第二代傳祺GS4上的第三代發動機更有信心。更高的性能,更好的品質,無疑將能讓傳祺品牌和第二代傳祺GS4走得更遠,打動更多消費者的心。

圖片:官方、網絡

轉載改寫自:愛拆車

原文標題:《拆解3年跑30萬公里的GS4發動機,耐用可靠吹不出來》

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