上下游僵持 拉動煤價繼續上漲

7.15北单比分推荐 www.368141.live 近期,安全環保檢查頻繁,對小煤礦和煤場帶來一定影響,且部分煤礦限產,供應增量有限。陜北地區煤價漲勢強勁,地銷情況良好,整體庫存偏低。受疫情影響,產地對來往拉運車輛檢查嚴格,整體產地供給偏緊,榆林地區部分礦價上漲10-20元。內蒙地區繼續嚴格限制煤檢票,部分大礦因票不夠用而被迫停產停銷,拉動煤價繼續上漲。鄂爾多斯地區供應持續偏緊,站臺及部分下游采購需求良好,價格延續上漲趨勢。山西晉北煤礦銷售情況良好,流向港口及直達電廠發運量增加,部分礦地銷量有限,價格穩中上漲。

產地煤價漲勢喜人,但港口煤價卻是紋絲不動。內蒙地區大礦出現因缺票停產,供給偏緊,呼鐵局批車數略有下滑,唐呼線運量增幅有限。而大秦線發運卻連創新高,日發運量升至130萬噸,但是,大秦線一線對八港,有些力不從心,秦港存煤上升緩慢。各發煤港口以長協煤運輸為主,市場新增需求有限;下游觀望延緩采購,短期市場穩中偏強。

港口方面,港口市場總體趨于平穩,發運量保持高位,下游電廠除個別電廠存煤在10天左右以外,大部分電廠存煤均在20天以上高位。部分手上有貨的貿易商,繼續挺價惜售,而此時,下游詢貨也不多,拉運有序進行,短期現貨價格漲跌支撐力都不強。本周,市場新增需求不多,觀望情緒仍濃,行情以穩為主。預計六月份下半月,港口煤價波動不大。

由于煤價維持中高位水平,電廠拉運節奏放緩,仍以長協剛需拉運為主,對市場煤保持觀望。加之六月份,三峽入庫水量增加明顯,水電發力較五月份有所增加。值得注意的是,目前電廠仍處于緩慢拉運階段,但即將進入迎峰度夏階段,一旦氣溫升高,日耗仍有回升空間。加上進口政策收緊,仍存在一定補庫需求。

從五、六月份企業復產和發電量等情況來看,形勢趨向樂觀。隨著內需潛力加快釋放,以及援企穩企等一系列政策舉措落地生效,主要經濟指標有望繼續改善。目前,供應端,國內主產區煤炭產量增幅有限、進口量繼續回落;需求端,下游用戶補庫需求繼續釋放,國內供需格局偏緊。預計六月底煤價仍有上漲空間,但漲幅空間有限。

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